Toca una opción para comprobar la respuesta. Cada pregunta lleva su explicación, como en el examen real de la DGT.
Pregunta 1 de 10
La edad mínima para obtener el permiso de conducción B es:
La edad mínima para obtener el permiso B en España es de dieciocho años. No son diecisiete ni veintiuno. Asóciala simplemente con la mayoría de edad: al cumplir los dieciocho ya puedes sacarte el carné de coche.
Pregunta 2 de 10
El conductor novel tiene un saldo inicial de puntos de:
El conductor novel arranca con ocho puntos, no con los doce del saldo general. Tras un periodo conduciendo sin infracciones, ese saldo sube hasta doce. Por eso la respuesta es ocho: al principio se tiene menos margen, precisamente por la falta de experiencia.
Pregunta 3 de 10
El seguro obligatorio del vehículo cubre principalmente:
El seguro obligatorio del vehículo cubre sobre todo los daños que causas a terceros, no tus propios daños si eres el culpable ni mucho menos tus multas de tráfico. Para cubrir lo tuyo necesitas coberturas adicionales, como el todo riesgo. La obligatoria protege a quien tú puedas perjudicar.
Pregunta 4 de 10
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de un turismo de gasolina es obligatoria por primera vez:
Un turismo de gasolina pasa su primera ITV a los cuatro años desde que se matricula. Después, entre los cuatro y los diez años toca cada dos años, y a partir de los diez, todos los años. No es anual desde el principio ni a los diez de golpe. La primera cita es a los cuatro años.
Pregunta 5 de 10
Documentación que debe llevar el conductor al circular:
Al circular debes poder acreditar el permiso de conducir en vigor, el permiso de circulación del vehículo, la ficha técnica o ITV y el seguro al día. No basta con el DNI ni, por supuesto, con la simple llave del coche. Son varios documentos, no uno solo: el del conductor y los del vehículo.
Pregunta 6 de 10
Si pierde todos los puntos del permiso:
Si te quedas sin puntos, pierdes la vigencia del permiso: ya no puedes conducir, y no se arregla simplemente pagando una multa. Para recuperarlo tienes que hacer un curso de sensibilización y superar una prueba. Tampoco recuperas puntos de forma automática: agotarlos significa quedarte sin carné hasta rehabilitarlo.
Pregunta 7 de 10
Para que pueda circular un ciclomotor, ¿es obligatorio que esté asegurado?
Sí, para circular un ciclomotor tiene que estar asegurado: su propietario está obligado a suscribir el seguro de responsabilidad civil, igual que cualquier vehículo a motor. No se libra por tener solo dos ruedas ni queda exento. Todo vehículo de motor, ciclomotor incluido, necesita el seguro obligatorio.
Pregunta 8 de 10
El titular de permiso de conducción de clase B con una antigüedad mayor de 3 años, ¿puede conducir una motocicleta de 125 cc.?
Con el permiso B de más de tres años de antigüedad sí puedes conducir una moto de hasta ciento veinticinco centímetros cúbicos, pero solo dentro del territorio nacional. No necesitas sacarte el A1 para eso, pero tampoco vale en cualquier país. La doble condición es clara: más de tres años de B y solo en España.
Pregunta 9 de 10
Entre otros, ¿qué sistemas ADAS están permitidos en las pruebas de control de aptitudes y comportamiento para la obtención del permiso de conducción?
Entre los sistemas de ayuda permitidos en el examen práctico están el frenado de emergencia y el sistema de ayuda en salida en pendiente, el llamado Hill Holder. No están permitidos otros como el control de velocidad adaptativo, que harían parte del trabajo por ti. La idea es que ayuden a la seguridad sin sustituir tu pericia al volante.
Pregunta 10 de 10
En un turismo, ¿dónde debe colocar la placa "L" un conductor novel?
La placa de la ele de conductor novel se coloca en la parte posterior izquierda del coche, en sitio visible. No va a la derecha ni en cualquier punto de la trasera: el lugar reglamentario en un turismo es atrás a la izquierda. En motos basta con que vaya visible en la parte posterior.
El teórico pregunta por la documentación que debe portar el conductor —permiso de conducción en vigor— y la que corresponde al vehículo: permiso de circulación, ficha técnica (ficha de inspección técnica), justificante de la ITV en vigor y el recibo del seguro obligatorio. También entra la periodicidad de la ITV según la antigüedad del vehículo y qué ocurre si se circula sin alguno de estos documentos en regla.
¿Qué documentación es obligatoria llevar en el vehículo?
El permiso de conducción en vigor, el permiso de circulación del vehículo, la ficha técnica (o certificado de características) y el justificante de haber pasado la ITV si corresponde, además del seguro obligatorio.
¿Cada cuánto hay que pasar la ITV?
Depende de la antigüedad del vehículo: los turismos nuevos suelen pasar la primera a los 4 años, luego cada 2 años hasta los 10 años de antigüedad, y a partir de ahí cada año.
¿Qué pasa si circulo sin el seguro obligatorio en vigor?
Circular sin el seguro obligatorio en vigor es una infracción muy grave, con independencia de que además el vehículo pueda ser inmovilizado.
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